REXROTH先導式減壓閥3DR 16P系列*銷售的詳細資料:
REXROTH減壓閥3DR 16P的特征:
用于系統壓力降低(P至a)和限制(a到T)的閥門
對板式安裝
根據ISO 4401-07-07-0-05模式移植
底板(單獨訂購)
4壓力等級
4種可選調整類型:
旋鈕
帶六角和保護蓋的套筒
鎖定旋鈕刻度
旋轉旋鈕與規模
尺寸16
5x組件系列
zui大工作壓力250巴
zui大流量220升/min
減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
REXROTH減壓閥3DR 16P的產品描述:
壓力閥式3dr是先導通高壓次級電路的限壓閥。用于降低系統壓力。
減壓閥基本上由主閥(1)與控制閥芯(2)和先導控制閥(3)與壓力調節型(第)。
閥門處于初始位置打開。液壓流體可從通道P流向通道A無限制。通道A中的壓力同時通過在壓縮彈簧對面的活塞區域(9)通過孔(4)施加。同時,壓力通過噴嘴(6)施加到控制閥芯(2)的彈簧側,并通過導通閥(3)中的通道(5)到球(a)。
根據壓縮彈簧(11)的設置,壓力在球(7)的上游和在保持位置上保持控制閥芯(2)的通道(5)上形成。液壓流體從通道P通過控制閥芯(2)流動到通道A直到壓力在通道A中超過壓力彈簧(11)設定的壓力值并打開球(7)。
控制閥芯(2)移動到關閉位置。如果通道A中的壓力與壓縮彈簧設定的壓力值之間有平衡,則達到所要求的減壓值(11)。
如果由于致動器的外力作用,通道A中的壓力進一步增大,則控制閥芯(2)被進一步推向壓縮彈簧(9)。這樣,通道A通過控制盤(2)通過控制邊緣(8)連接到信道T。如此多的液壓油排入油箱,壓力不會再增加。
從彈簧腔導回油(12)都是通過外部的控制線來實現(13)在端口Y減壓連接到罐必須保證。
壓力表連接(14)可控制通道A中的減壓。
REXROTH減壓閥3DR 16P結構圖:
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